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一种用于吊装盾构管片的构件的制作方法

时间:2019-03-16 10:46 来源: 作者:
一种用于吊装盾构管片的构件的制作方法

本实用新型属于建筑工器具领域,尤其是涉及一种用于吊装盾构管片的构件。



背景技术:

地铁施工中,盾构始发采用钢套筒方式出洞,当隧道贯通后需要拆除盾构机负环管片,盾构机负环管片拆除是一项重要的工作,该作业涉及吊装、高空作业,劳动强度大,危险性高。负环管片拆除过程中受管片特殊外形的限制,没有合适吊装点位可供选取,拆除后如因吊索悬挂不慎、或固定不牢,吊装过程中所拆下的管片倾倒、掉落砸到操作人员,必将造成重大工伤事故。因此在吊运负环管片过程中要求操作人员时刻保持警惕,并且必须使用专用工具进行吊装辅助作业。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于吊装盾构管片的构件,以解决盾构机负环管片拆除过程中,盾构管片吊装难度大的问题。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种用于吊装盾构管片的构件,包括连接柱、连接板和固定螺母;连接柱为一根弧形的钢柱,连接柱的起始端固定在连接板的下端,连接柱上靠近末端的位置设有螺纹,固定螺母贯穿在连接柱上,位于连接柱的螺纹端。

进一步的,所述用于吊装盾构管片的构件中还包括垫片,垫片贯穿在连接柱上,位于连接柱的螺纹端,且安装在固定螺母的内侧。

进一步的,连接板为U形的金属板。

进一步的,连接柱焊接在连接板的下端。

进一步的,连接板上设有吊装孔。

相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:

(1)本实用新型所述的用于吊装盾构管片的构件中设有吊装孔,在吊装盾构管片时,与管片连接牢固,使负环管片拆除过程中,吊索有稳定点位悬挂,避免管片失稳掉落伤人,提高生产现场的安全系数。

(2)因盾构管片的形状比较特殊,采用普通螺栓吊装时螺栓安装不便,本实用新型所述的用于吊装盾构管片的构件中,连接柱为弧形,这样的结构设计可以更加方便地将连接柱安装在管片的螺栓孔中,且连接柱受力更加均匀,不易折断,可加强施工安全性能。

(3)该构件制作工艺简单,材料易加工,所需的数量少,综合成本低,操作简单,实用性强,可大面积推广使用。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中A部分的放大示意图;

图3为图1中本实用新型B向结构示意图;

图4为本实用新型的安装位置示意图;

附图标记说明:

1-用于吊装盾构管片的构件;11-连接柱;111-螺纹;12-连接板;121-吊装孔;13-固定螺母;14-垫片;2-盾构管片;3-吊车吊钩;4-钢丝绳;

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-4所示,一种用于吊装盾构管片的构件1,包括连接柱11、连接板12和固定螺母13;连接板12为U形的钢板,厚度为15mm,其上设有吊装孔121,吊装孔121用于悬吊时穿过钢丝绳4,连接柱11为一根弧形的钢柱,连接柱11的起始端焊接在连接板12的下端,连接柱11上靠近末端的位置设有螺纹111,固定螺母13贯穿在连接柱11上,位于连接柱11的螺纹端,所述构件中还包括一个垫片14,垫片14贯穿在连接柱11上,位于连接柱11的螺纹端,且安装在固定螺母13的内侧。

在盾构机施工完毕之后,盾构管片2拆除时,将钢丝绳4挂在吊车吊钩3上,钢丝绳4的两端分别连接两个本实用新型所述的用于吊装盾构管片的构件1:将钢丝绳4的端部穿过吊装孔121,连接牢固并复检。

之后,将两个本实用新型所述的构件分别连接在盾构管片2的两个螺栓孔中,可根据实际情况,考虑安全的前提下,选取最便捷的螺栓孔进行吊装,将连接柱11的螺纹端穿过盾构管片2中的螺栓孔,安装垫片14,拧上固定螺母13,安装垫片14位于固定螺母13和盾构管片2之间,可以降低固定螺母13和盾构管片2之间的接触应力,延长本构件的使用寿命;在拆除盾构管片2时,启动吊车,提升吊车吊钩3,将盾构管片2吊出。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。