本实用新型属于隧道施工技术领域，涉及一种隧道内钢拱架安装时用于控制拱架间距、拱架垂直度的装置。

背景技术：

隧道内拱架安装施工时，先在围岩表面标记每个拱架的位置，然后将拱架逐一搬运到位，由人工扶住拱架保持稳定，并将相邻的拱架通过钢筋连接，然后喷射隧道衬砌混凝土。存在的问题是安装拱架时，拱架间距不好控制，拱架位置容易挪动，并列的几榀拱架表面不容易控制在同一截面上，造成喷射混凝土表面不够平整，影响施工质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种用于隧道内拱架安装的定位装置，在拱架安装时能将每个拱架固定住，并能精确控制拱架的间距，解决拱架稳定性差、喷射混凝土表面不平整等问题，保证工程质量。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于隧道内拱架安装的定位装置，其特征在于：包括多个拱架定位器，每个拱架定位器包括两段水平设置且相互平行的槽钢，两槽钢的间距等于拱架底脚的宽度，两槽钢槽口朝上，两槽钢的一端分别与一竖向设置的连接板焊接，所述连接板上设一拉环；多个拱架定位器并列设置，相邻的两个拱架定位器相对的两根槽钢上活动安装一水平设置的支撑板，所述支撑板顶面中部焊接一提手，支撑板底面两侧分别焊接两对定位夹，每对定位夹包括两片竖向设置的夹板，两片夹板的间距等于槽钢腿的厚度，相邻的两个拱架定位器相对的两根槽钢腿分别卡在所述支撑板底面两侧的每对定位夹的两片夹板之间。

本实用新型是拱架安装施工的辅助装置，能保证拱架之间的距离，并强行固定拱脚稳定及拱架表面平整。护角器制作、取材方便，可用工地废旧边角料制作，成本极低。拱架安装时只需要将拱架底端放入护角器槽口内即可，不会造成拱架挪动或移位，既节省了人工，还保证了施工质量。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的平面结构示意图；

图3是本实用新型一种实施例的立面结构示意图；

图4是拱架定位器的俯视结构示意图；

图5是拱架定位器的正视结构示意图；

图6是拱架定位器的侧视结构示意图；

图7是支撑板的立面结构示意图；

图8是本实用新型的一种使用状态示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括多个拱架定位器1。

如图4、图5、图6所示，每个拱架定位器1包括两段水平设置且相互平行的槽钢11，两槽钢11的间距等于拱架底脚的宽度，两槽钢槽口朝上，两槽钢的一端分别与一竖向设置的连接板12焊接，所述连接板12上设一拉环13。

所述拱架定位器1的数量依据安装的拱架榀数而定。多个拱架定位器1并列设置，相邻的两个拱架定位器1相对的两根槽钢上活动安装一水平设置的支撑板2。如图7所示，所述支撑板2顶面中部焊接一提手21，支撑板2底面两侧分别焊接两对定位夹，每对定位夹包括两片竖向设置的夹板22，两片夹板22的间距等于拱架定位器的槽钢腿的厚度。

相邻的两个拱架定位器1相对的两根槽钢腿分别卡在所述支撑板2底面两侧的每对定位夹的两片夹板22之间。

如图8所示，本实用新型使用时，在隧道两侧每榀拱架安装位置的底脚处分别安装一个拱架定位器1，各拱架定位器设置拉环13的一端朝向隧道内侧，保持隧道同一侧的所有拱架定位器端面齐平，高度位于同一水平面，将支撑板2扣在相邻的两个拱架定位器相对的两个槽钢腿上，将拱架定位器位置固定。将每榀拱架3的底脚插入每个拱架定位器的两槽钢之间，由于两槽钢的间距等于拱架底脚的宽度，从而使拱架3被强行固定住；由于各个拱架定位器的间距由支撑板2固定，从而使拱架间距得以固定。然后用钢筋将各拱架之间连接，使所有拱架连结成一整体。然后拆除拱架定位装置，对拱架喷射衬砌混凝土；也可以先喷射混凝土，在混凝土未凝固时拆除拱架定位装置。拆除拱架定位装置时，手持支撑板2的提手21向上提起可将支撑板取下，再手持拱架定位器1上的拉环13向外拉，可将拱架定位器抽出。

为便于拱架定位器抽拉，本实用新型具体实施时，可将所述拱架定位器的两槽钢的上边缘倾斜设置，如图6所示，拱架定位器两槽钢与连接板焊接一端的高度大于另一端的高度。