矿用自动风门的改造是在原来手动无压风门的基础上加装自动装置形成自动控制风门改造

通风系统中既要隔断风流又要行人或通车的地方应设立风门，在行人或通车不多的地方，可构筑普通风门；而在行人或通车比较频繁的主要运输巷道上则应构筑自动控制风门田。为适应现代化要求，近年来告成煤矿将井下主要运输巷道的风门逐步改造为自动化风门。

原厂自动化风门

自动化风门系统的工作原理是风门前后安装红外感应传感器，红外感应元件中有一类对人体或接近人体体温的物体特别敏感，当行人经过风门两边的红外线传感器时，由人体热量产生的红外线经过透镜的汇聚，激发红外线接收器产生一种微弱的低频俗亠万口[ ，2 ] 信号经过放大、状态转换后通过液压控制系统做功，推拉连接风门的拉杆，从而使风门开启或关闭（如图1）。

最初在21031上副巷车场和2 #集中下山车场各安装一套自动化风门，经过几个月的测试后，发现原厂家生产的自动化风门存在一系列的问题，主要有：（1）风门门板薄，达不到突出矿井风门规定厚度；（2）门板焊接不牢固，容易开焊；（3）主控系统不稳定；（4）传感器不灵敏；（5）风门规格不统一，需要拆除原普通风门，费时费力；（6）风门传动速度过快，容易损坏门框及门板，且安全无保障；（7）安装维护费丿刂较高等。

矿用自动风门改造

由于原厂的自动化风门采用液压控制系统直接控制风门打开与闭合，系统程序容易出现错误，造成风门打开不畅。经过反复研究试验，我们将硬联接改成软联接，有效减少了控制系统出现错误的频率。

改造后的普通风门主要由控制系统、红外传感器、气缸等组成。该系统利用井下原有的风管连接气缸，人员通过风门时，只需要在红外传感器处站立，红外传感器感应后将信号传给电路控制系统，控制系统动作，通过气缸推拉活塞使风门自动打开，经过多次研究和试验，在2 #集中下山车场安装调试成功。

改造后的自动风门优点主要有：

（1）不需要拆除原风门，只在原普通风门上加设风门控制装置即可；
（2）维护方便；
（3）资金投人少；
（4）系统稳定通过对2 #集中下山车场普通风门改造，并和原厂家自动风门使用情况进行对比，对比结果显示改造后的风门性能比原厂家自动风门更加稳定，原厂家自动风门存在的问题也都得到解决，并节省一半费用。